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拉斯维加斯站收获作废的硝烟还没散尽，迈凯伦更衣室里的暗潮依然掀起了屋顶。皮亚斯特里最近捅破了那层窗户纸——车队思让他给诺里斯当副角，这事儿没门儿。当事东谈主亲口承认："谈了五分钟，径直拒绝。"这话就像往油锅里泼水，倏地点火了所有这个词围场。
要说这事儿还得从上个月提及。迈凯伦在拉斯维加斯本思靠诺里斯冲个亚军稳住形式，成果两台赛车因为底板磨损超标被FIA就地取消收获。其时诺里斯在无线电里急得直跳脚："这破车根柢撑不到比赛截至！"更调侃的是，维斯塔潘回来就拿了这个冠军，积分径直哀悼只差24分。当今车队雇主扎克·布朗急得像热锅上的蚂蚁，一边要安抚皮亚斯特里这个旧年的新东谈主王，一边还得防着红牛那里磨刀霍霍。
有知情东谈主清楚，车队最近经常开会商量对策。领队斯特拉暗里找皮亚斯特里交心："我们得为大局探究。"可小皮径直撂挑子："要么公谈竞争，要么我走东谈主。"这话可把高层吓得不轻，要知谈这小伙子旧年刚帮车队拿下制造商冠军，当今恰是要劲的时刻。
维斯塔潘这边的魄力倒是清澄澈楚。被问到如果迈凯伦让他让车会怎么，荷兰东谈主叼着烟卷冷笑："让他们找别东谈主吧，我可没兴味当备胎。"这话天然没直呼其名，但谁齐听得出是在敲打迈凯伦。更狠的是，红牛雇主马特西茨最近放出风声，只好维斯塔潘夺冠，车队就给他配专属工程师团队，这明摆着要给迈凯伦添堵。
其实迈凯伦当今进退维艰。诺里斯天然积分跨越，但最近三站气象彰着下滑，日本站还因为发车空虚被勒克莱尔反超。反不雅皮亚斯特里，在巴林站干掉维斯塔潘拿到杆位，解释他透顶有争冠实力。这时刻要他给队友当绿叶，无异于自断臂膀。
围场里其他车队也没闲着。法拉利领队比诺托在采访里阴阳怪气："有些车队应该先管好自家后院。"梅赛德斯那里沃尔夫更是直言："免强车手让车？这年初还有东谈主信这套？"把迈凯伦架在火上烤。
要说最惨的还得是诺里斯。明明跨越24分，当今被搞得里外不是东谈主。有车迷在论坛吐槽："这哥们就像班里收获最佳的学生，淳厚非让他把温习府上分给倒数第二。"更扎心的是，维斯塔潘最近在模拟器上荒诞测试新调校，传闻工程师发现他的赛车在拉斯维加斯那种高温下有罕见上风。
当今迈凯伦就像站在十字街头。真要搞车队教导，搞不好两端不恭维。就像2007年阿隆索和汉密尔顿那场闹剧，终末车神齐放置走东谈主了。若是放任非论，维斯塔潘分分钟献艺逆袭脚本。这事儿若是处治不好，迈凯伦刚得手的制造商冠军齐可能泡汤。
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